শিল্প সংবাদ

বৈদ্যুতিক পর্দা ডিসি মোটর বৈশিষ্ট্য এবং গতি সমন্বয় পদ্ধতি

2024-03-14

বৈদ্যুতিক পর্দা একটি মাইক্রো ডিসি মোটর এবং গিয়ার রিডিউসার কাঠামো ব্যবহার করে, যার সুবিধা রয়েছে বড় টর্ক এবং কম গতির। এটি বিভিন্ন হ্রাস অনুপাত অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পর্দা চালাতে পারে। বৈদ্যুতিক পর্দার জন্য সাধারণত ব্যবহৃত মাইক্রো ডিসি মোটরগুলির মধ্যে রয়েছে কার্বন ব্রাশ মোটর এবং ব্রাশবিহীন মোটর। কার্বন ব্রাশ ডিসি মোটরের বড় স্টার্টিং টর্ক, মসৃণ অপারেশন, কম খরচে এবং সুবিধাজনক গতি সমন্বয়ের সুবিধা রয়েছে, যখন ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের দীর্ঘ জীবন এবং কম শব্দের সুবিধা রয়েছে, তবে খরচ বেশি এবং নিয়ন্ত্রণ জটিল। অতএব, কার্বন ব্রাশ মোটর ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক পর্দা বাজারে বেশি দেখা যায়।


বৈদ্যুতিক পর্দা মাইক্রো ডিসি মোটরের বিভিন্ন গতি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি নিম্নরূপ:


আর্মেচার ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ: আরমেচার সার্কিটের ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই সামঞ্জস্য করে বৈদ্যুতিক পর্দা ডিসি মোটরের গতি হ্রাস করুন। যখন ভোল্টেজ কমে যাবে, তখন সেই অনুযায়ী মোটরের গতি কমে যাবে।

সিরিজ রেজিস্ট্যান্স কন্ট্রোল স্পিড রেগুলেশন: বৈদ্যুতিক কার্টেন ডিসি মোটরের গতি আর্মেচার সার্কিটে একটি সিরিজ রেজিস্ট্যান্স সংযোগ করে নিয়ন্ত্রিত হয়। সিরিজের প্রতিরোধ ক্ষমতা যত বড় হবে, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য তত দুর্বল হবে এবং ঘূর্ণন গতি তত বেশি অস্থির হবে। কম গতিতে, সিরিজ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, হারানো শক্তিও বৃদ্ধি পায় এবং শক্তি কম হয়।

ফিল্ড-ওয়েকেনিং স্পিড রেগুলেশন: মোটরের ম্যাগনেটিক সার্কিটের স্যাচুরেশন রোধ করার জন্য, স্পীড রেগুলেশনের সময় ফিল্ড-ওয়েকেনিং স্পিড রেগুলেশন ব্যবহার করা হয়, অর্থাৎ আর্মেচার ভোল্টেজ স্থির রাখা, সিরিজ রেজিস্ট্যান্স কমানো এবং উত্তেজনা সার্কিট রেজিস্ট্যান্স বৃদ্ধি করা। উত্তেজনা বর্তমান এবং চৌম্বকীয় প্রবাহ হ্রাস, যার ফলে মোটর গতি বৃদ্ধি. , যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য নরম হয়ে. ক্ষেত্র দুর্বল করার গতি নিয়ন্ত্রণের সময়, গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে লোড টর্ক হ্রাস পাবে, ধ্রুবক শক্তি গতি নিয়ন্ত্রণ অর্জন করবে।

আর্মেচার সার্কিটে প্রতিরোধের সামঞ্জস্য করুন: এটি গতি নিয়ন্ত্রণের সবচেয়ে সহজ এবং কম খরচের পদ্ধতি। আর্মেচার সার্কিটে প্রতিরোধের পরিবর্তন করে গতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়। বৈদ্যুতিক পর্দার গতি নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণের জন্য এটি খুবই বাস্তব।


সংক্ষেপে, বৈদ্যুতিক পর্দা মাইক্রো ডিসি মোটর নমনীয়ভাবে বিভিন্ন গতি সমন্বয় পদ্ধতির মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। উপযুক্ত গতি সমন্বয় পদ্ধতি নির্বাচন করা মোটরের কর্মক্ষমতা এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করতে পারে।

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept